Le cadre Concorde V2 a Ă©tĂ© conçu pour accueillir des grandes dentures, il est certainement l’un des seuls cadres du marchĂ© Ă proposer un passage de chaĂ®ne aussi important. Il est par exemple possible de passer une couronne de 50 dents associĂ© Ă un pignon de 18 dents Ă l’arrière.
On note l’arrivĂ©e des dropouts Swell sur le cadre. Larges et carrĂ©s, elles sont soudĂ©es au-dessus de l’axe arrière ce qui offre 25% de rigiditĂ© en plus sur le triangle arrière comparĂ© Ă la version V1. Cette rigiditĂ© latĂ©rale est une vĂ©ritable Ă©volution qui se fait sentir au pilotage. Ces nouvelles pattes ont Ă©tĂ© dĂ©veloppĂ©es dans le but d’éviter toute torsion des pattes lors du freinage avec un frein Ă disque. Elles vous permettent Ă©galement d’ajuster votre longueur de base arrière sur 25 mm.Â
Sur les modèles enfants et cruiser les tubes ont été adaptés au besoin et à la morphologie des pilotes. Offrant un cadre plus léger dans les versions Expert, Expert XL et un cadre rigidifié au niveau du boitier de pédalier en vue des longueurs des tubes dans les versions Cruiser et Cruiser XL.
Inspyre déconseille fortement le lavage de ses produits au jet haute pression.
Livré avec kit tendeurs axe Inspyre.

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Le cadre Concorde V2 a Ă©tĂ© conçu pour accueillir des grandes dentures, il est certainement l’un des seuls cadres du marchĂ© Ă proposer un passage de chaĂ®ne aussi important. Il est par exemple possible de passer une couronne de 50 dents associĂ© Ă un pignon de 18 dents Ă l’arrière.
On note l’arrivĂ©e des dropouts Swell sur le cadre. Larges et carrĂ©s, elles sont soudĂ©es au-dessus de l’axe arrière ce qui offre 25% de rigiditĂ© en plus sur le triangle arrière comparĂ© Ă la version V1. Cette rigiditĂ© latĂ©rale est une vĂ©ritable Ă©volution qui se fait sentir au pilotage. Ces nouvelles pattes ont Ă©tĂ© dĂ©veloppĂ©es dans le but d’éviter toute torsion des pattes lors du freinage avec un frein Ă disque. Elles vous permettent Ă©galement d’ajuster votre longueur de base arrière sur 25 mm.Â
Sur les modèles enfants et cruiser les tubes ont été adaptés au besoin et à la morphologie des pilotes. Offrant un cadre plus léger dans les versions Expert, Expert XL et un cadre rigidifié au niveau du boitier de pédalier en vue des longueurs des tubes dans les versions Cruiser et Cruiser XL.
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CAIN2020
Fiche technique
- Couleur
- Argent
- Matière
- Aluminium
- Année modèle
- 2020
Référence spécifique
- ean13
- 3663205121993
- mpn
- CAIN2020
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