Mondraker VTT F-Podium DC Carbone 29 » 2023

Les racines de Mondraker sont dans la DH mais grâce à l’ADN compétition de la marque et à cette perpétuelle quete de la performance , la marque a réussi à faire du F-Podium DC l’un des vélos habitués aux podiums de coupe du monde ces dernières année, notamment pendant la saison 2022 . En constante évolution, le F-Podium DC se voit désormais doté d’un débattement arrière de 115 mm pour surmonter les circuits XC les plus engagés et c’est la que se trouve la clé : faire évoluer les vélos avec les besoins du moment . C’est pourquoi le F-Podium DC est l’un des vélos de Cross Country de réference dans le monde entier

Caractéristiques du cadre

• Matériau : Stealth Air Carbone
• Forward Geometry XC
• Système de suspension Zero optimisé pour le XCO
• Débattement arrière : 115 mm
• Biellette Monoblock en carbone
• Taille roue : 29″
• Type douille de direction : Conique
  
• Type boitier de pédalier : BSA 73 mm
• Taille axe arrière : Boost 12×148 mm
• Fixation de frein arrière : Postmount
• Passage de gaines : Interne
• Compatible avec les tiges de selle télescopique à passage de gaine interne
• Garde boue pour l’amortisseur arrière
• Technologie :
    – Forward Geometry
    – Bielette monobloc CSC pour amortisseur Trunion
    – Passage de gaines interne HHG
    – Roulements à cartouche Enduro Max
• Tailles :
    – S
    – M
    – L
    – XL
• Patte de dérailleur : SRAM UDH
• Couleur : Noir
• Garantie cadre (enregistrement sur le site Mondraker) :
    – Triangle avant : A vie
    – Triangle arrière : 2 ans

Composants

• Fourche : Rockshox SID SL Base RL 29, 120 mm, DebonAir, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, plongeurs conique en aluminium 35 mm, déport 44 mm. Réglages : Compression OneLock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique
• Amortisseur : Rockshox SID Select+ RLR Debonair, 185 x 50 mm. Réglages : Compression OneLock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm.
• Jeu de direction : Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 supérieur, ZS56/40 inférieur
• Potence : MDK, aluminium 6061 T6, alésage 31,8 mm, galbe : +/-5º, longueur : tailles S / M : 50 mm, tailles L : 60 mm, tailles XL : 70 mm
• Guidon : Onoff Sulfur 0.2, aluminium 6061 double renfort, galbe : 4,8 mm, largeur : 760 mm, cintrage 9°, réhausse 0°, alésage 31,8 mm
• Grips : Onoff Twin, verrouillage simple, 135 mm
• Tige de selle : Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm
    – Débattement taille S : 95-125 mm
    – Débattement taille M : 120-150 mm
    – Débattement taille L  : 140-170 mm
    – Débattement taille XL : 140-170 mm
• Selle : Fizik Antares R7
• Freins :
    – Avant : Sram Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier
    – Arrière : Sram Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier
• Roues :
    – Mavic Crossmax 29, largeur intérieure 25 mm, jante soudée, sans crochet, Tubeless Ready, 24 rayons – 15×110 mm Boost
    – Mavic Crossmax 29, largeur intérieure 25 mm, jante soudée, sans crochet, Tubeless Ready, 24 rayons – 12×148 mm Boost
• Pneus :
    – Avant : Maxxis Rekon Race 29 x 2,4, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple
    – Arrière : Maxxis Rekon Race 29 x 2,4, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple
• Pédalier : Truvativ Stylo 6K Eagle, 12 vitesses, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount 32 dents, taille S : 170 mm, taille M/L/XL : 175 mm 
• Boitier de pédalier : Sram DUB BSA 73 mm
• Chaine : Sram SX Eagle 1x12v
• Dérailleur arrière : Sram GX Eagle 1x12v
• Commande : Sram SX Eagle 1x12v
• Cassette : Sram XG-1230 12v 11-52T
• Livré SANS pédales

Poids Mondraker : 12.6 kg